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第473章 我想造车(第2页)

他一家一家的找了。

对方一听是民营想要造车?

二话不说,直接拒绝。

就这样,他们一直在碰壁,但冯义胜并没有放弃。

年终大会上,在各处产业汇报了本年度的工作后。

冯义胜忽然沉默,然后转开了这个话题。

扫视了众人一眼:“各位,有个事情,我想听听你们的建议。”

“宝胜现在的资金流非常的充裕,各处产业,除了物流板块因为扩张持续投入自给自足之外,其他产业基本都在盈利。”

“我认为我们造车的条件成熟了,你们有什么想法?”

这话一出,偌大的会议室里全沉默了。

尤其是周明花,此刻目瞪口呆的望着冯义胜。

脑海里不停地回荡着一句话:胜哥还有造车的计划?

前段时间听齐教授说,搞了系统后,他们就会搞芯片。

现在又加一个汽车?

疯了啊。

果然,第一个开口的是曾才洪:“胜哥,这事儿咱能不能再缓缓。”

“造车不是个小事情啊,那可是个动用国家力量的东西,我们玩的起吗?”

八爷也忍不住开口:“阿拉在中海的时候听说过一个人。”

“中海东湖一号别墅,那可是中海最顶级的俱乐部。”

“别墅的主人叫阳融,这阿哥跑意大里找了个汽车公司合作,光是设计费就已经超过了六千万米元。”

“还不包括三大件技术…”

“胜哥,我们要不还是悠着点儿?”

刘民山也开口道:“对,我觉得还是要慎重,宝胜现在财务状态是比较好,但搞汽车,那等于是杯水车薪…”

一时间,诸多人开始表达了各人的担忧。

不是他们短视,而是这东西真不是民营企业玩得起的。

阳融是时下华夏民营汽车第一人,那是因为这个人很会玩金融游戏。

带着华辰去了米国上市,融的是米国人的米元,花的不心疼。

还有,这个人起家也非常神秘,忽然一夜之间就开始在金融市场叱咤风云了。

很多人怀疑他背后有海楠大机构的背景。

那就是有底气的人,并非别人表面上看到的民营。

不能一概而论。

冯义胜在提出这个议题之前,就知道肯定会有这样的反应。

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