后来冯义胜也有些迫不及待的试了下车子。
他不懂汽车专业性的东西,站在消费者的立场上,他感受到了汽车的急转弯的平稳性,感觉到了推背感,也感觉到了加速时的顺畅。
当然是有点不太完美。
可能和老毛子的性格有关,他们不缺资源,从没有人去考虑油耗的问题。
所以他们现在给出来的数据是,相比宝马奔驰,他们同级别的发动机动力等参数不差丝毫,就是油耗高了百分之十。
当然,这款车的定价在六十万上下。
这年代能开得起六十万车的人,绝对不会去在意那几个油钱,没心思会精打细算。
老头本来今天还和一些亲戚逛逛深市的,但最后在宝胜工业园看到了宝胜汽车后,再也离不开工业园。
呆了足足一整天的时间,也见了那些前苏联的老专家。
他毕竟是下来的领导,虽然是用私人身份到访宝胜。
但这种人亲历了国家从一无所有到现在的艰辛,困难。
这些前苏联老专家们很好的弥补了华夏的一大空白。
所以一个个和他们握手,真诚的说着感谢两个字。
老专家们也都知道了他的身份,能被这样一个人说着感谢。
在他们心里,比什么都重要。
因为他们在宝胜,在华夏找到了尊严,心里的那种归属感更强,宝胜汽车,也将是他们毕生的事业。
送走了老头后,冯义胜就像是个孩子,压根不是一个老板。
从92年开始,宝胜汽车历经了整整六年的时间,终于出来了。
做老板的,心情怎么不会激动?
所以,他回去的时候,自己的奔驰让司机开去了公司。
自己则直接从仓库里开了一台丝绸之路回家。
白色的丝绸之路,穿过了繁光点点的深市街头,璀璨夺目。
无数路边夜市里吹水的各种佬,全都看到了这台如黑夜中白色精灵般的汽车,一个个都看得一阵出神。
尤其是在半途中,冯义胜把车子停在了路边,去小卖部买了瓶水,不过短短几分钟的时间。
这台车子的跟前就围了很多人。
个个都在指着汽车头部车标议论纷纷。
“这什么车?怎么从来没有见过?进口的吗?”
没有一个人回答的上来。