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第五十八章 炸铁轨（第1页）

步兵冲，炮兵轰。炮兵轰完，步兵冲。

没错，小鬼子陆军就会这招“步炮协同”。他们从日俄战争一直用到二战，贯穿整个二十世纪初，就仿佛“传家宝”似的，一直没变过。

在距离鞍山站七八公里的位置，日军炮兵用少量炸药在硬邦邦的地面上构建简易炮位，随后将自家六门重炮推到位。

整个过程耗时一个多钟头。这算快的了。

如果是日俄战争时期的280毫米超重型的榴弹炮，布置阵地需要先进行钢筋混凝土的浇筑，不是三天五天能完成的。

国防军的迟滞战术让日军非常恼火，导致后者必须横队展开，不能快速前进。如果拖到天亮，日军担心国防军的增援，更担心天气转好，飞机要出来扫射地面。

英国给日本赞助了两个团的“小狗”双翼机。日军自己做了测试，发现这玩意不仅仅能代替炮兵观测气球，对地打击效果好的出奇。

有一个团的“小狗”海运到旅顺。若是战事不顺，在后方指挥的大岛义昌一定会用飞机在战争天平上加注。

而此刻，夜间难以观察毁伤效果，六门重炮打了七八轮就停下。日军步兵再次向前冲。其中一个中队绕开正面，企图从侧后发起攻击。

指挥炮兵的河本大佐瞧了眼怀表，时间到了凌晨一点，鞍山站就在不远，胜利似乎触手可及。但他脸上的焦急却藏不住。

作为本次战斗集结地的海州距离鞍山四十公里，火车来回要两个小时。

有一支徒步行军的第三和第四警备队其实提前出发，要跟火车运载的第二警备队同时抵达鞍山。

可第二警备队已经跟中国人交火，后两支警备队却还没影子。

“虽说今晚风雪很大，但顺着铁轨来，怎么也不应该迷路啊？”

河本大佐对此表示万分不解。只是日军还没给大队普及无线电台，他不知道援军目前在何处，更不知道为什么援军迟迟没来？

目前战事焦灼，对面的中国军队没有丝毫要崩的意思，反而有那么点越打越适应的架势。毕竟作为国防军头号主力，第一师以逸待劳进行防守，在装备和后勤上是有优势的。

实际上日军第三第四警备队距离河本大佐不到两公里，但他们正被一支神出鬼没的装甲侦查营给搅的头大如斗。

乌漆嘛黑的夜里，第三警备队的井上带着自己的中队趴在铁路线旁，手忙脚乱的从随行装具中取出信号枪，朝天空打了一发。

信号弹的亮光出现在两三百米的半空，全中队一百多号日本兵睁大眼睛，紧紧盯着周围动静。

可黑暗中除了呼呼北风，啥也听不到，看不见。

“太可恨了。”井上骂了一声，又看向自己后方。几百米外不时传来密集交火，声音却忽东忽西。“这些中国人怎么想到给卡车装上钢板的？”

三小时前，巡逻的装甲侦查营发现敌踪，上报后受命搞清楚敌人来了多少兵力。侦查营派一个连开着车顺着铁轨向南。

野外看似开阔，但铁路线两侧最平坦。夜间风大，加之车灯没开，南下的连队跟正北上的日军两个警备队迎头撞上。

双方兵力极其悬殊。但突然遭遇后，连队指挥官下令亮起大灯，加速朝敌人行军队列中冲，同时架起机枪向两侧扫射。

井上的中队就在最前头，当即被车灯晃瞎眼，紧跟着被十几辆冲击的卡车打了个对穿。铁轨两侧倒下五十多具日军尸体，就是被对手一波突袭给干掉的。

尸体来不及流血就被冻僵，横七竖八的倒在地上，伤亡不可谓不惨。井上也算是反应快，立刻组织队伍进行反击。

可六点五毫米口径的有阪步枪弹打不穿这些卡车，就连中队难得配备的“保式机关铳”也无能为力。

中国卡车丑的要死，就好比是几块铁板生硬拼接出来的怪物。

其车头、油箱、驾驶室等要害被牢牢保护。日军热热闹闹打了半天，子弹射上去只有叮叮当当的响，一点威慑都没有。

十几辆卡车毫不停留，从黑暗中出现又消失于黑暗。全连脱离几百米后关了车灯，一溜烟就没影了。

日军处在行军状态，等到己方死伤惨重，井上中尉才明白对手为什么敢撞上来——分明是欺负自己装备太差，两条腿跑不快。

“可恶，中国人的胆子什么时候这么大？”来袭的日军队列受了一番震撼教育，从上到下愣神。

在黑暗中，指挥这次冲击的国防军中尉同样满头大汗，带着全连战战兢兢。

侦查连编制小，连队只有九十几人，外加十几辆装甲卡车。铁路线旁却足有日军两个警备队，近两千人。

“头，你咋想的直接撞过去？”全连清点伤亡，连里的勤务兵就在卡车内问自家连长，“车灯一亮，看到对面密密麻麻的人头，我当时吓坏了。”

连长的脸色也不好看，却咬牙喝道：“我能咋想？反正避不开，不冲咋办？上头说过，小日本训练好但火力差，拿我们没办法的。今晚一试，果然如此。”