虽然四架f-22a用光了中程导弹,要想干掉余下两架j-11b就得使用ai-9x格斗导弹或者61机关炮,而两架j-11b各有两枚r-77与四枚sd-10中程空对空导弹、以及四枚pl-10格斗导弹,还各有一百五十发三十毫米机关炮炮弹,但是j-11b的雷达发现不了二十公里外的f-22a,中程空对空导弹派不上用场。
在四打二的情况下,拥有超机动性能的f-22a具有绝对优势,所以kj2000上的空战引导员及时下达了撤退命令。
接下来的两个小时中,发生四次类似的空战。其中三次空战中,大陆空军与海军航空兵遭遇了美国空军的f-第一场空战,总计损失十七架j-11、六架j-13与十一架j-10,另外还有七架fbc-1在执行打击任务的时候被击落,而f-22a在这四场空战中无一损伤。最后一场空战,大陆空军的十二架j-10遇到美国海军的八架fa-18ef,用七架j-10换来了三个战果。
短短两个多小时,大陆空军与海军损失了四十八架战斗机,超过前几天的总和。
这五场空战的规模都很小,影响却非常巨大。
11点过,因为损失过于巨大,大陆空军主动后撤两百公里,台湾海峡中线以东的制空权落入美军手中。
丢掉了制空权,突击桃园机场的作战行动一定受到影响。
11点30分,赶在美军调整作战部署之前,薛华毅率领第三批突击部队从苗栗出发。
此时,叶振邦所在的小分队已经越过雪山,到达大汉溪上游。
前面就是桃园南面的石门水库。
将望远镜递给叶振邦之后,郑承孝向两侧的特种兵比划出了扩大警戒区域的手语。
水库对面的公路上,整齐停放着十多辆卡车,一个连的台军刚刚整队完毕,正在向山上进发。
一股黑烟从山脊线后面升起,在空中飘荡。
半个小时前,叶振邦他们看到了那架拖着黑烟从云层中掉下来的战斗机。飞行员肯定想在水面上迫降,只是努力没有取得成效。黑烟冒起来之前,叶振邦他们看到了出现在山谷上空的降落伞。
那种配发给飞行员的特制降落伞,比空降兵的好得多。
&ldo;老郑,有需要吗?&rdo;叶振邦没为自己问这个问题,而是为几个兄弟问这个问题。
郑承孝看了叶振邦一眼,动作麻利的卸下背包,开始检查武器装备。
&ldo;这里是山区,到处都是参天大树,说不定飞行员已经完蛋了。&rdo;甄志明跟了一句。
&ldo;活要见人,死要见尸。&rdo;除了叶振邦之外,郑承孝只给军医面子。
&ldo;没人让我们去营救那名飞行员,我们根本不认识他。&rdo;甘应明显得有点激动,&ldo;再说了,凭我们几个去对付一个连的台军,压根就是送死。&rdo;
&ldo;我们只是去救出飞行员,不是去干掉那些台军。&rdo;
叶振邦碰了甘应明一下,让他闭上了嘴。
&ldo;可是这有什么区别?&rdo;陶安康的语气比甘应明温和得多,&ldo;我们的任务是在二十四小时内到达桃园机场,如果不能干掉那些台军,不管有没有救出飞行员,我们都得逃命,不可能及时到达目的地。&rdo;
&ldo;你们继续向机场前进。&rdo;郑承孝将标有前进路线的地图递给了叶振邦,说道,&ldo;救出飞行员后,我们会尽快跟上来。&rdo;
&ldo;就凭你们几个?&rdo;
郑承孝笑了笑,说道:&ldo;别忘了,我们是特种兵。&rdo;
&ldo;特种兵也不是铁打的,再说了,我是你们的向导。&rdo;叶振邦也笑了笑,转手把地图塞给了甘应明,&ldo;你带着兄弟们去桃园机场,我与老郑会尽快追上来。&rdo;
&ldo;班副……&rdo;甘应明咬了咬牙,把地图丢给了陶安康,&ldo;你有伤,还是你带队吧。&rdo;
&ldo;我可不是当领导的料。&rdo;陶安康一边说着,一边将地图塞给了甄志明。
&ldo;说不定飞行员受了伤,需要救治,而这里就我一个军医。&rdo;甄志明干净利落的将地图推了回去。
陶安康又想把地图塞给他人,池锐刚、卢鼎炫与柯良雄都闪开了。
犹豫了一下,陶安康把地图丢给了叶振邦。&ldo;班副,这种麻烦事别为难我了,还是你来担着吧。&rdo;
叶振邦笑着摇了摇头,把地图还给了郑承孝。&ldo;你安排任务吧,我们听你指挥。&rdo;
郑承孝打量了众人一番,收起了地图。&ldo;既然如此,我就不客气了。台军肯定会前往坠机地点,收集一些有用的东西。因为飞行员在最后关头才弹射逃生,所以着陆地点离坠机地点不会太远。&rdo;
几个空降兵一边听着,一边卸下背包,开始检查武器装备。
&ldo;中士说得没错,如果不能干脆利落的干掉这些台军,就会引来更多的敌人,就算救了飞行员,我们也得逃命,无法及时到达桃园机场。&rdo;郑承孝朝陶安康点了点头,&ldo;我的计划很简单,先由我的人引开台军注意力,你们抄近道去坠机地点,设置伏击阵地,然后由我们把台军引过来。记住了,最多只能争取到十五分钟,毕竟那是一个连的台军,而我们就这么几号人。&rdo;
&ldo;干掉台军才去寻找飞行员?&rdo;
郑承孝点了点头,说道:&ldo;弹射座椅与飞行员身上都有无线电信号发送器,我们有工作频率,寻找飞行员不是难事。&rdo;