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第1153章 曹文直洗脱冤屈探伤器惊动航空部门为战鹰排除隐患（第3页）

“铁轨。是金属材料，难道说这玩意也能检测航空金属材料？”

“我正是这样想的，所以特意来跟您汇报。这上面是昨天刚进行的一场检测，我了解了全部”

大领导一听大喜过望，一把拿过齐教授手中的材料，仔细翻开看。

上面虽然没有具体的技术细节，但是可以确定超声波探伤器确实能检测铁轨。

“好好！”

看到精彩处，大领导还忍不住连连点头。

看完之后，大领导好像突然想起了什么，拿起电话就打：“小刘，你去看看南飞的苏工还在不在部里面，这家伙这几天一直赖在部里面，在的话，把他请过来。”

挂掉电话后，大领导兴致勃勃的认真翻阅材料。

齐教授则皱起了眉头，老苏这个浓眉大眼的家伙，不是在南昌主持教练机的制造工作，跑到京城干什么？

此时，南飞初教6的量产负责人苏总工正从部委的办公室里往外走。

因为初教6是国内第一款真正量产的飞机，虽有了歼教-1（生产三架）的技术打底，南飞接过了量产工作，因为技术底子薄弱，量产推进得不理想，特别在如何检测机身金属暗伤问题上，更是迟迟没有进展。

苏总工来到部委主要有两个目的。

一来是看看能不能从这边得到一些援助。

会哭的孩子有糖吃，这个道理放在工业部门也能成立。

不过金属材料检测在这个年代一向是老大难，就连老大哥都没能解决，结果很不理想，部委这边也没有什么办法，只能从加工工艺上下功夫。

二来是表决心的。

初教6在试飞的时候也曾遇过困难，鉴于此，对于是否应该继续研制，还是应该仿制老大哥家的雅克-18А飞机就成了分歧点，出现了不同的意见。

四局和工程部觉得仿制雅克-18А飞机的技术已经成熟了，没有必要继续研制初教6了。

四局曾经给南飞下达过仿制雅克-18А飞机的任务。

只是南飞扛住了压力，要把原来的研制计划坚持下去，决定同时进行两种飞机的试制，工厂的支持使初教6研制工作得以延续。

苏工回想起当时的场面就有些后怕。

现在初教6的量产遇到了困难，那些支持雅克-18А的人又重新站出来了，搞不好就是一场大风波。

所以，苏工才要提前到部委来做工作，争取得到所需要的支持。

正当苏工怀揣心事走出办公大楼的时候，后面跑来一个干事，边跑边喊：“苏总工，请等一下。”

听到有人在喊自己，苏总工停下脚步，转身看向了来人：“刘秘书，有事儿？”

刘秘书气喘吁吁的说道：“我们领导请您过去一下。”

听到这个，苏总工有些摸不着头脑了。

这阵子他一直在部委里，大领导也知道，从来没有召见自己，现在突然改变主意，是怎么回事儿？

不过既然这么这么着急，肯定是有要事，苏总工随着刘秘书来到了大领导的办公室里。

刚进门，就愣住了。

他跟齐教授是老同学，还曾经共事过一段时间，只是后来齐教授去了哈飞，他去了南飞。

听说齐教授那边正在进行一项重点飞机的研制工作，怎么会出现在这里了？

大领导看他的样子，笑了笑说道：“老苏啊，你跟老齐都认识，我就不介绍了，你先坐。”

待他坐定，大领导拿起安分材料，递给他：“老苏，你得感谢齐教授了，你跟我要的东西，我给你搞不来，齐教授找到了，你看看。”

苏总再次愣住了，齐教授是直升机设计专家，也不了解金属检测啊，怎么就找到了办法？

用后世的话说，这就还叫做跨行了。

只是苏总也顾不得那么多，翻开报告就看。

当他看到“检测二十毫米铁轨，检测出缝隙”一行字时，差点不相信自己的眼睛，揉了揉眼睛看去。

那几个字没有任何变化。

不，不能激动，到底是怎做到的呢？能不能适用于所有金属材料呢？准确率呢？