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第177章(第1页)

3:车型t-34-85(1944)国别苏联。

苏联取得第二次世界大战的胜利,靠的就是&ldo;t-34&rdo;。那么是哪种型号的&ldo;t-34&rdo;呢?就是列第三位的1944年3月起开始生产的t-34-85(1944)。其重量达到32吨,这是一种中型坦克,共生产17680辆。t-34-85是苏联为了对抗德国的黑豹坦克而专门研制的。但是其性能已经超越了黑豹。达到了t-34系列的完美境界。战后很长一段时间t-34-85仍然被许多国家大量地采购。它装备9r型号的通讯设备。一门85gunzis-s-53火炮和两挺762dtg机枪,备弹56发。5个前进档1个倒退档,跨越08米垂直的障碍只要4&lso;1&lso;,25米的沟壑。v-2-34型号的发动机,功率520马力,最大速度为55千米小时。其装甲最厚处90,设计故意设计出倾斜度,被击中时能产生滑弹效应。车体和炮塔侧面装有扶手,可搭乘步兵。t-34-85(1944)在柏林战役中发挥了重要作用。

4:车型pzkpfwvg型黑豹(又称为5号或美洲豹)国别德国。

第二次世界大战中德国设计制造的最优良的中型坦克(重45。5吨,实际上可以称为重型坦克),共生产3126辆。g型的乘员为5人,装备一门75kwk42l70火炮和两挺792口径g34机枪,备弹79发。aybachhl230p30型号的发动机,功率为700马力,7个前进档1个倒退档,最大速度55千米小时。能跨越09米的垂直的障碍,245米的战壕。最厚的装甲部位达到110。黑豹在对美英盟国作战时,显示了无以伦比的优势,盟国的坦克相形见拙。这种坦克的机动灵活,火力威力中等偏上水平,很适宜被用来作为机动防御装甲力量。许多德国装甲兵高级军官都选用黑豹指挥坦克作为自己的指挥车。德国最好的坦克歼击车&ldo;猎豹&rdo;就是根据黑豹车型改进而来的。部分的德国官兵对于黑豹的评价甚至高于虎式。在苏德战场德苏力量对比悬殊,面对数量众多的苏联坦克,德国的黑豹被纳粹作为一种第一线的主打坦克,而被广泛地采用。

5:26(又称为&ldo;潘兴坦克&rdo;或&ldo;t26e3&rdo;)国别美国。

这是一种在二战中最后登场的重型坦克共生产了1436辆,在美国的坦克发展史上具有重要地位。在二战中,美英的坦克根本无法与德苏的性能优越的坦克抗衡,盟国更多的是依靠空中轰炸能弥补坦克性能的不足。因此美国就设计制作了潘兴重型坦克。它重达到了41。5吨,乘员5人,配备着一门90gun3的火炮,备弹70发。两挺30caliberg1919a4机枪和1挺50caliberghb2高射机关炮。其坦克炮在914米的距离上能够射穿122毫米厚度的装甲。26的fordgaf型号发动机最大功率500马力,最大速度48千米小时。潘兴坦克后来还参加了朝鲜战争,与中国人民志愿军作战。

6:车型pzkpfwvb型(又称为&ldo;虎王&rdo;)国别德国。

可能会有朋友对虎王坦克的排名偏后表示异议,但我是从综合各项性能来比较的,&ldo;虎王&rdo;共生产489辆,虽然威猛但过于笨重,为了追求防护性而丢掉了坦克的机动性与快速反应能力。8个前进档4个后退档,发动机最大功率700马力,最大速度为38千米小时。虎王机械故障率偏高,而且耗油太多。虎王重达70吨,乘员为5人。装备一门88kwk43l71火炮和2挺g34机枪,其火力并没有超越虎1式坦克,弹药基数80-86发。装甲最厚处达到180,顶部的装甲也达到了40。因为速度慢,动作笨拙,虎王有时被作为虎式坦克单位的指挥坦克。其变型车最著名的为&ldo;猎虎&rdo;反坦克歼击车。最后的虎王曾绝望地战斗在匈牙利。

7:车型t-34-76(1942)国别苏联。

t-34-76在二战初期,对抑制德国的闪电战的速胜发挥了重大作用。t-34-76的1943年版当然要先进一些,但是按照在战场上体现的价值,1942年版更具有份量。t-34-76到1945年为止,共生产了25522辆。

t-34构造简单,普通拖拉机厂都可以生产,体现了它设计的返古归真。它重30吨(属于中型坦克),著名的设计师塔西诺夫为它设计了革命性的斜面装甲,炮塔正面装甲厚度为60-100,炮弹命中后容易产生反弹,在1941年,德军的任何坦克火力都无法在500米以外上的距离穿透t-34的装甲。

t-34的乘员为4人。装备着一门762gunf-34火炮和两挺762dt机枪,弹药基数100发。762gunf-34火炮可以在1000米距离上轻松穿透61的装甲,当时的德国坦克无一可以抵挡这么猛的火力。

v-2-34型号的发动机最大功率500马力,省油,最大速度53米小时。50公分的宽履带在1941年为它赢得了&ldo;雪地之王&rdo;的美誉。总评价:火力、防护和机动性综合价性比为优良,被称为&ldo;现代坦克的真正先驱&rdo;。

缺点:t-34没有足够的通讯设备,坦克间联络靠旗语,这种情况到1943年才改善;使用的柴油发动机的废气排放管常常浓烟滚滚,德军很远就能发现它的踪迹。

8:车型pzkpfwivh型(又称为4号)国别德国。

德国pzkpfwiv被誉为&ldo;德意志军马&rdo;,在苏德战争的初期,德国所有的坦克甚至无法对抗t-34-76和kv-1,德国不得不对自己最先进的坦克pzkpfwiv进行改良,从pzkpfwivf2型开始改装长身管的75kwk40l48火炮,pzkpfwivh型的乘员为5人,其重24吨,装备着75kwk40l48火炮,备弹87发,2挺g34机枪。aybachhl120tr发动机,功率300马力,最大速度40千米小时。6个前进档1个倒档,能跨越0。6米垂直的障碍,2。2米的战壕,拐弯处半径592米。配备fug5通讯设备。车体和炮塔为扎钢焊接,前部厚90,后部厚20,两侧90,顶部15(最大),4号坦克是战争中后期德国装甲师的主要装备,而h型是4号中较为成熟的作品。其缺陷是其火力略显不足。

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