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01 湾岸传说（第2页）

他将改装文化推向世界并发扬光大，可四十多年前他就是这条道路上的恶魔。

说到稻田大二郎，就不得不提一下他的好朋友雨宫勇美，殿堂级转子改装品牌re雨宫的创始人雨宫勇美，是这个富人圈子里最让人敬佩的穷小子。

因为在70年代东瀛的地下飙车场景里，很难看到日本本国的跑车出现。

有钱人们大多选择购买超大排量的进口车为基础进行改装，进而得到更大的马力。

而偏爱转子发动机的他，靠着20岁之前在修理厂做喷漆宫攒下的积蓄，打造了一台让无数进口车闻风丧胆的马自达rx7。

这台在现在看起来简陋不堪的车，在当时的高速公路上以惊人的250公里时速将众多对手甩在身后，这几乎是当时日本唯一一台本国生产的快车，这台车也让他在圈子里名声大躁。

而真正的富二代职业赛车手大川光一，与光勇，分别驾驶着重金打造的雪佛兰火鸟2与detomaso潘多拉，以突破280公里的时速傲视群雄。

就在光勇将自己的名贵意大利跑车潘多拉强化到突破300公里每小时并创下速度记录的时候，一次意外断送了他的生命和座驾。

似乎有一个理论，越快的车手就越接近死亡，经验丰富的职业车手也无法救回近三百公里失控的70年代跑车。

毕竟与它同时代的法拉利308gtb的极速也就250公里左右，保时捷名匠吉田荣一在当时打造的911也能跑到260公里以上的时速。

他就在这群魔乱舞的时代创立了一个神秘的地下组织，midnight，几乎将当时所有的快车手吸纳进来。

并在后来的八十年代初带领车手们转战更大更危险的场地，由此，一段广为流传的臭名昭著的地下飙车传奇，湾岸午夜（midnight）就此展开。

无论你是平民还是富二代，这里绝对是赛车爱好者的天堂。

之所以说midnight是一个神秘组织，其实有很多原因，比如说组织成员的选拔十分苛刻，在湾岸线上开出了250公里的时速即可申请成为准会员。

想要成为真正的会员，还要接受为期一年的观察与选拔。且入会成功率仅为十分之一。

成为准会员开始就要严格遵守组织的规定，而这其中第1条最重要的规定就是不能给社会车辆行人造成任何麻烦。

第2条规定则是十分森严的隐私保密约定。绝不允许透露组织内其他任何成员的身份，并且组织内大家不能交流私人问题。

据可靠消息称，过半的改装行业泰斗都与这个神秘组织相关。

俱乐部里最著名的汽车就是湾岸恶魔z，一台以淑女zs130为蓝本改装而来的，拥有650匹马力的怪兽，但是最快的车却不是它。

传说有一台紫色的保时捷在1989年，某个晚上在湾岸线跑出了恐怖的350公里每小时，而据传说这两台车都能以以300公里以上的时速相互追逐十分钟以上。

而这台保时捷的打造者和驾驶者就是组织最高头目吉田荣一。

但即使是拥有着严格的规定，但他们每天无异于自杀式的飙车行为，最终还是，为了改装而来的酿成了大祸，。

在1999年的一次与摩托车的暴走族的飙车事件中，驾驶摩托车的成员在无人知晓的情况下醉酒驾驶，追逐midnight成员过程中不慎失控。

冲向社会车辆的摩托车冲向八名无辜的驾驶员不同程度受伤住院，而摩托车驾驶员粉身碎骨当场死亡。

这起恶性事故，为midnight的历史画上句号，因为这样恶性事件使得所有会员终生不愿提及与midnight相关的事情，解散时的midnight拥有100人左右的正式会员。

而巧合的是，就在上个月，名声在外的吉田荣一因一起购买保时捷918的诈骗案被判入狱。

而这并没有让这赛车文化就此终结。

时至今日，已经65岁高龄的雨宫勇美，仍然会偶尔亲自驾驶者自己打造的赛车高速奔驰在湾岸的高速线上，为每一个为他让路的社会车辆打两下双闪。贯彻着四十多年来流传下来的街道仁义。

在新世纪，经历了经济危机，消费萎缩的年代后，就连东瀛的汽车厂商也大大减少了性能车的开发，迈向节能与实用的suv时代让汽车爱好者们无奈唏嘘。

年轻人甚至不愿意考取驾照，对汽车失去热情。电动车的出现会是压死骆驼的最后一根稻草吗？

湾岸线上的新面孔越来越少，还有人坚持着续写湾岸线的传奇，但没有人能阻挡时代的步伐。玫瑰小说网已改网址，玫瑰小说网已改网址，玫瑰小说网已改网址，大家重新收藏新网址，新手机。版网址<ahref="。meiguixs。"target="_blank">。meiguixs。;a>大家收藏后就在新网址打开，老网址最近已经老打不开，以后老网址会打不开的，请牢记:。免费最快更新无防盗无防盗。报错章，求书找书，请加qq群：647547956（群号）魔。蝎小说Moxiexs。