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第294章 老头乐（第2页）

有一说一，心爱的二八大杠骑起来有点累，人呐，就是贪心不足，有了好的要更好的。

有了铝，他就可以搞另外一件他很想做的事情，做电动车。

之前不做电动车的原因很简单，铁太重了，全铁结构还不如不做，跑不快还耗电。

但是现在不一样，自己要搞车车！

李岸努力说服自己，主要是造电动车给月诗珑跑路，对，就是这样的。

蓄电池他没尝试过，但是这玩意儿本来就是高中知识，还在某些论坛看过那么多蓄电池的维修案例，他只想说一句话，我上我也行！

电解铝工厂出来，第一件事当然是生产。

生产过程很简单，先隔绝空气和碳粉一起干馏，再投入电解炉，最后冷却，得到铝水，成本比炼铁还要低，简直了。

不到一天，那几个硕大的电解池就给李岸提供了三吨铝。

他没想到这玩意儿产量这么高，一下搞猛了，不过多比少好，曾经窝在山上制作底火的经历还历历在目，高产能可以很好的面对突发情况。

不但如此，他还获得了少量的锌和镁。

看着眼前两个新金属，李岸露出了痴汉的笑容。

这是什么？这是快乐啊！

第二天他就迫不及待的做铝铜合金车架和弹簧。

老头乐是个好东西，翻山越海，值得拥有。

当然，老头乐的电机还是有点技术含量的，李岸现在这种绕线方法不得行，还是需要用到漆皮线。

其他的像可变电阻之类他自然不会放在眼里，那玩意儿分分钟手搓，何况机床那儿已经用上了可变电阻。

李岸信心满满，每天在工厂里玩得不亦乐乎，工人不叫他吃饭他绝对不吃，晚上还一个人搁那儿开夜班。

但是再怎么有技术含量，花了二十天，一个简化又加强的十六电瓶老头乐还是在团队的配合下完成了。

老头乐前部做了很厚的防撞梁，前后扭力梁悬挂，减震弹簧很长，弹簧中间没有放油缸，只有一根限位铁棒套了个铁管用来防止弹簧乱跑。

轮胎也不小，整个悬挂都露在外面，像一台底盘很高的大号f1赛车上面加了个越野车的驾驶舱。

前排坐一个人，后排坐一个人，全都是用四点式安全带。

整车不算大，又是铝车架，所以只有五百多公斤，可谓是轻量化大佬。

电瓶是用的钢化玻璃当内容器，外面再套一个木制外壳，内外之间有棉花作为缓冲。

电控方面可以说是完全没有，只有两个空开，一个可变电阻，一个变压器。

十六个电瓶并联起来一起为后桥的两个电机供电。