吃完饭我回到了剑齿虎车上,拿起地图我找出了我们现在所处的位置,现在摆在我们面前的有两条路,一条是通往赣省的,一条是通往闽省的。
两条路都可以到达湘省,第一条路距离近,但沿途丧尸多,第二条路距离远,但大多都是山区,丧尸相对来说较少。我不好抉择,只好把问题抛给了上官,
上官看了一会最终开口说道,还是走赣省吧,距离近虽然丧尸多,到赣省山区也有不少,我们可以选择走山区绕一下路。
闽省大部分都是山区,丧尸明显不多但你想过没有,山区隧道多,地形复杂,距离远其实这都是一些不利的因素。
我点了点头,上官说的有道理,山区隧道多,走到一半的时候遇到一个坍塌的隧道,往前走不了,退后又得重新规划路线。
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我拍板决定走赣省,避开人口密集的区域,实在不行可以绕路走山区,反正怎么算都要比闽省快多了。
随既我就把目光放到了地图上面,我要找出一条合适的道路,很快我就规划出一条合适的路线出来了。今天我就不开车了,上官也恢复好了。
下午由上官开车,我躺在副驾驶座上百无聊赖,我怕上官开车无聊,就跟上官聊起了天。
我们出来都快三个月了才走了不到一半的路程,这要是放在末世前的话,三个月时间走路都走到了地方,末世前的华国交通线还是很发达的。
从南到北一天就可以了,早上南方起来吃肠粉,晚上就可以到北方吃晚饭蘑菇炖小鸡。
就这,你就可以想像华国的基建有多厉害了,末世开始的时候路上到处都是汽车的残骸,那个时候我是深有体会的。
开车两个小时能到达的路,末世后可能要一天才能到达,遇到堵的厉害的地方有时候要两天才能走完。后来的那场酸雨腐蚀了大部分的车辆。
很多堵的死死地路段一下子就通畅了,但还有一个地方那就是隧道里面,那里面的车不管是极热,酸雨,还是极寒基本都不受影响。现在真正堵车的地方就是隧道里面。
之前我们在黄山景区的路上就体会到了,不过隧道里面也是唯一能找到车辆和物资的地方,不管外面的环境多么恶劣里面的物资都能保存下来。
还有一个就是丧尸,以前的丧尸都是一盘散沙,除了城市里面的,大部分地方的丧尸都没有聚集在一起,可现在不同了,到处都是聚集在一起的丧尸。
还行成了规模大小不一的尸潮,尸潮所过之处可以说是一片死地,根本就找不到幸存者的痕迹。
现在能活下来的幸存者大部分都逃到了人烟稀少的山区去了,只有那里才是暂时安全的。不过也要经常出去清理基地周围的丧尸,避免丧尸聚集在一起行成尸潮。
最后才是极端的天气,从末世开始到现在,我们所经历过的就有暴雪,极热,酸雨,大暴雨,极寒等等一些极端天气。
这些极端天气都对活下来的幸存者造成了很大的影响,幸存者本来剩下的就不多了,每天都在不断的减少人口,当然燕京基地除外,万岛湖那里得情况现在也得到了好转。
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