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第1067章 五百三十万辆订单李爱国开建摩托车总装厂放映员阎埠贵（第4页）

原本的十五家地方代工厂，被扩大到了五十家，这些工厂优先生产摩托车配件。

为了方便运输材料，新增的代工厂距离铁轨都不远，铁道部发挥自身优势，在当地建造了转运站。

总装厂位于前门机务段北边，由铁道兵一师负责建造。

在开建之初就通了铁轨，方便运输建筑材料。

等总装厂建成之后，组装好的摩托车可以通过这两条铁轨直接运出工厂，直接送到港城。

新一轮的工业扩张就这样开始了，铁道部召开了大会。

在会上滕领导提出了大干300天的口号，号召全体铁道人积极支持摩托车的生产工作，加班加点完成生产任务。

当然了，该有的福利待遇一点都没落下，现在海克斯科技跟南美一些经销商达成了摩托车换牛肉的协议。

协议中明确约定：1辆50CC红星摩托可兑换1500公斤南美冻牛肉（按国际冻肉价折合，与摩托车的批发价持平），且海运费用由南美经销商承担。

后勤科据此核算，每名工人月均消耗约1。5公斤牛肉，‘十斤福利’绰绰有余。

每个参加大生产的职工，每天都能吃肉，每个月还能额外获得十斤牛肉，带回去给老婆孩子。

摩托车运出去，大批牛肉源源不断的运进来，工人们吃了牛肉，有力气组装摩托车，实现了良性循环。

“爱国哥，听说你们前门机务段又热闹了起来。”

傍晚回到家，陈雪茹把李爱国带回来的牛肉，做成了红烧牛肉，屋内充满了浓郁的牛肉香味。

“这阵子开了新厂子，大概要招几千人。你怎么知道了？”李爱国感到有些奇怪。

“不知道许大茂从哪里听到了消息，刘岚托我打听许大茂是不是符合招工标准。”

陈雪茹一边说着，一边拿着锅铲翻炒牛肉，看到李爱国烧的火太大了，还提醒了两句。

“这次还是仅限于铁道职工家属，许大茂跟铁道没关系，肯定是不行了。”李爱国说了段里面的规定。

“可惜了。”

李爱国还是觉得奇怪：“许大茂虽挨了批评，毕竟是放映员，为什么想着来铁道上。”

“我也不清楚，是刘岚托我问一下。”

说完话，红烧牛肉做好了，土豆都快煮化了，在上面撒点冲葱花花，盛到盘子里面，味道喷香。

陈雪茹请来了刘大娘和何雨水一块吃饭。

“这牛肉真好吃。”何雨水还是第一次吃到这么好吃的牛肉，大米饭吃了两碗。

吃着饭，又扯起了许大茂的事情，刘大娘经常在大院里了解情况。

“许吉祥当初为了救许大茂出来，换了不少钱，有很多是借来的，他应该是想着铁道职工工资高一点吧。”

这个消息解释了李爱国长久以来的疑惑。

跟原始时间线相比较，许家没能从娄晓娥那里拿到小黄鱼，日子过得只是比一般人家好一点。

许家压根不可能拿出五百块钱的罚款，原来是借了钱。

这事儿跟李爱国没啥关系。

叮嘱陈雪茹把招工标准告诉刘岚后，李爱国便专心干饭。

吃完饭，满意的打了个饱嗝，李爱国进到书房里继续忙碌起来。

总装厂依然采用了边施工，边生产的方法，还有一个星期就能投入使用。

届时大批的摩托车将会运送到港城。

还有从南美来的牛肉，非洲来的金矿，仅仅凭借杨家的港口估计很难完成周转工作了。

应该想办法再买了港口。

这港口正好可以作为远洋海运船队的基地。

杨继宗那边已经在跟几个船队谈收购的工作了，购买港口的事儿也该提上日程了。